2017♯2


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# by hanashigai | 2017-12-27 19:00 |  ├ はんなり散歩写真 | Trackback

2017♯1

クリスマスが終わっていよいよ年の瀬、年越しムードになって参りました。お陰様で私は29日まで忙しくさせていただけています。そんな事はさておき私の2017年を写真で振り返ろうと試みました。HDDから使えそうな写真を探ってみると、それぞれに思い入れがある写真ばかりで、その前後の写真も見ていると時間ばかりが経ってしまいます(笑)濃い一年だったと云う事にしておきます。

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2017年を月毎、季節毎に振り返って写真掲載しますので、どうぞお付き合いください。




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# by hanashigai | 2017-12-26 19:00 |  ├ はんなり散歩写真 | Trackback | Comments(6)

Illumi-station(イルミステーション)」叡電八瀬叡山口駅2017

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冬の叡電イルミネーションイベント「Illumi-station(イルミステーション)」が叡山八瀬比叡山口駅(八瀬駅)で開催されています。

二年前のイルミよりも更に電飾(の数)がパワーアップされてて、大正時代開業の八瀬駅が美しく装飾されているのが嬉しい、期間限定の鉄道駅風景がこの催し♪
鉄道駅で遭遇する情景が好きになって数年、やはり地元の町を走る叡電の駅風景もとても素敵です。

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二年前と少しだけ状況が違うのは、かつて使われていた真ん中の駅ホームが立ち入り禁止になっている事で、これは安全に配慮している事なのは想像に難しくないので仕方ない・・・でも、ちょっとだけ寂しい感は否めません。

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さて八瀬駅に入線したのは、落ち着きのあるグリーン塗装が渋い「ノスタルジック731号」
です。叡電開業当時の車両を再現した車両で、車内も木目調の装いをあつらえ、照明も電球色にしてあります。※此れは私は知らない時代の車両塗装で、知ってる一番古い塗装はベージュとグリーンのツートンカラー、車内の床は木製で扇風機が装備された車両が多かった時代でした。

この時のノスタルジック731号の車内にはクリスマス装飾が施されてるのが伺え、叡電スタッフ皆さんの「乗客をもてなす気持ち」が伝わってきますね♪

叡山電鉄のイルミネーションイベントは他の駅でも開催されているので、京都・洛北を観光される方は是非とも叡電の「一日乗車券¥1.000-」で沿線を満喫してください。

さて明日はいよいよクリスマスイブ、どなたさまも素敵なクリスマスをお過ごしください。

タムロン35/1.8が良い描写なので超広角ズーム10-24/3.5-4.5も手に入れました。

フルサイズ超広角ズームはシグマ17-35/2.8-4・シグマ15-30/3.5-4.5をしつこく使い続けているけど、APS-Cでワイド10ミリ以下の超広角ズームレンズが必要になりました。
ニコン10-20/4.5-5.6は写りは好さげだけど、頻繁にレンズチェンジする私にはプラスチックマウントは却下。
残るは此れとシグマ10-20/3.5もしくはシグマ8-16/4.5-5.6になり、求める機能の優先順位が「手ブレ補正・フィルター装着可」の要素でしたから、選択肢は此れ以外は無かったとも言えます。

少し使ってみて気になったのは手ブレ補正スイッチが凄~く緩い事。
知らぬ間に手ブレ補正OFFのまま「補正が甘いなぁ~」と思いながら使い続けてた事もあり、それが此の八瀬駅での撮影の時でした。

振り返ってみればスイッチが緩いのを予め知ってたにも関わらず、注意を怠った自分が悪いのですが「安いレンズだからこんな物なのかな?」と、手ブレ補正の効き具合をさほど気にしないで撮り終え、帰宅して撮影データを確認したら手ブレ補正OFFになってたと言う始末で非常に恥ずかしいです。

此処で何が云いたいかと言うと「スイッチが緩いから駄目レンズだ」とか云々ではなく「手ブレ補正が甘いと云う思い込みで慎重に撮った結果、1/6秒でも手ブレしないで撮れる」と云う事実(笑)
もちろん画角10ミリ+D750DXクロップ時の低画素であるのも手伝ってはいる結果だけど「機械だけに頼り過ぎないで丁寧に撮ることが基本」であり、それを言い換えれば「機械を過信して撮影動作・機材操作を緩慢にすれば、その高性能も十分に生かされない」と云うのを今更ながらに再認識させられた次第です。

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# by hanashigai | 2017-12-23 19:00 |  └ えいでん・らんでん | Trackback | Comments(8)